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產(chǎn)品分類  PRODUCTS
  • 第一篇 風(fēng)機(jī)箱(離心式)
一、HTFC(DT)-I、II、V 系列低噪聲消防排煙(兩用)風(fēng)機(jī)箱
二、BF 系列低噪聲變風(fēng)量風(fēng)機(jī)箱
三、GDF 系列低噪聲離心管道風(fēng)機(jī)
四、CF 系列單吸廚房排油煙風(fēng)機(jī)
五、YDF 系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
六、HTFC-X無蝸殼風(fēng)機(jī)箱
  • 第二篇 軸流(混流、斜流)式風(fēng)機(jī)
一、HTF(GYF)-I、II、III、D、G、IIG 系列消防排煙軸流風(fēng)機(jī)
二、SWF(HLF、GXF)-I、II、H 系列高效混流風(fēng)機(jī)
三、SWF-IV(HL3-2A)、HTF-PY(PYHL-14A)系列節(jié)能混流風(fēng)機(jī)
四、SWF-V(SJG)系列混流風(fēng)機(jī)
五、SDF 系列加壓軸流風(fēng)機(jī)
六、DZ 系列低噪聲軸流風(fēng)機(jī)
七、T35-11(T40)系列軸流風(fēng)機(jī)
八、LFF 系列冷庫專用風(fēng)機(jī)
九、DBF 系列大型變壓器專用冷卻風(fēng)機(jī)
十、SFZ 系列空調(diào)室外機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)
十一、DFBZ(XBDZ)系列方型壁式軸流風(fēng)機(jī)
十二、DWEX 系列邊墻式風(fēng)機(jī)
十三、JT-LZ 系列冷卻塔專用風(fēng)機(jī)
  • 第三篇 屋頂通風(fēng)風(fēng)機(jī)
一、DWT-I 系列軸流式屋頂風(fēng)機(jī)
二、DWT-II、III 系列離心式屋頂風(fēng)機(jī)
三、DWT-IV 系列無電機(jī)渦輪屋頂排風(fēng)機(jī)
四、RTC 系列鋁制離心式屋頂風(fēng)機(jī)
  • 第四篇 工業(yè)離心風(fēng)機(jī)
一、4-72(B4-72)、4-79(4-2*79)離心風(fēng)機(jī)
二、9-19、9-26 高壓離心風(fēng)機(jī)
三、G(Y)4-73 鍋爐離心風(fēng)機(jī)
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上虞風(fēng)機(jī)-風(fēng)機(jī)對噪聲降噪的小方法
發(fā)布時(shí)間:2021.03.02
上虞風(fēng)機(jī)-風(fēng)機(jī)對噪聲降噪的小方法,降低離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間所產(chǎn)生的噪音,我們可以從多個(gè)方面來分別采取適當(dāng)?shù)拇胧韵卤闶泅物L(fēng)風(fēng)機(jī)對離心風(fēng)機(jī)噪聲降噪策略總結(jié)。比如針對機(jī)殼部分所產(chǎn)生的噪聲,鑫風(fēng)推薦您采取微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu),夾層中間不加填料等方式,這樣一來就可以達(dá)到降噪的效果。
如果想要進(jìn)一步降噪,那么還需要注意將離心風(fēng)機(jī)設(shè)備內(nèi)壁的穿孔率保持在1%到3%之間,并且可以選擇一個(gè)夾層或者是兩個(gè)夾層,夾層之間的間隙應(yīng)保持在50到100mm之間。經(jīng)過對比分析,使用這種方法可以在保持風(fēng)機(jī)性能的基礎(chǔ)上明顯的降低噪音?;蛘咭部梢园岩r墊貼附在整個(gè)機(jī)殼的外側(cè),也具有較好的降噪效果。
我們還可以通過改進(jìn)葉輪氣體通道的結(jié)構(gòu)來達(dá)到降噪的目的。事實(shí)上,在設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的葉輪時(shí),我們需要密切關(guān)注葉輪進(jìn)口速度和減速程度,因?yàn)檫@樣可以適當(dāng)?shù)臏p少葉輪流速,降低流動損失,也有助于減少噪音。
針對離心風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)出風(fēng)口部分所產(chǎn)生的噪音,比較有效的降噪方法就是在進(jìn)風(fēng)口以前以及出風(fēng)口后安裝吸聲式消聲裝置。再者,我們還可以對風(fēng)機(jī)的蝸舌結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。在改進(jìn)過程中,使蝸舌邊緣線和主軸呈現(xiàn)傾斜角度。具體傾斜度一般是按照葉片氣動模型及葉片出風(fēng)口風(fēng)速的切線方向來確定,最終達(dá)到降噪效果。
需要注意的是,在進(jìn)行改進(jìn)的過程中,應(yīng)當(dāng)使離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的出風(fēng)口葉片稍微前傾,并且使進(jìn)風(fēng)口葉片適當(dāng)后掠,以免流道擴(kuò)張過快或者是氣流分離嚴(yán)重。這樣一來,不僅可以提升氣流流動效率,而且還可以降低渦旋噪聲。
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